（原文發(fā)表于6月25日，作者為露天看臺的Andy Bailey，文章內(nèi)容不代表譯者觀點）

我們即將見證NBA歷史上最瘋狂的休賽期之一，凱爾特人通過開啟大甩賣來規(guī)避第二土豪線限制，同時削減巨額奢侈稅賬單。繼通過朱-霍勒迪交易削減部分薪資后，凱爾特人又達成一筆三方交易，送走了波爾津吉斯。

ESPN名記Shams率先披露了交易細節(jié)：老鷹得到波爾津吉斯和凱爾特人送來的次輪簽；籃網(wǎng)得到特倫斯-曼恩和老鷹送來的今年22號簽；凱爾特人得到尼昂和騎士的次輪簽。以下是這筆交易中的贏家和輸家：

贏家：亞特蘭大老鷹

當塔圖姆在季后賽遭遇跟腱斷裂時，像這樣的交易和此前的霍勒迪交易就已成為必然。在球隊核心塔圖姆缺陣的情況下，維持全聯(lián)盟最昂貴陣容去爭奪總冠軍幾乎毫無意義。因此，老鷹（和籃網(wǎng)）得以乘虛而入，利用這一特殊局面以極小的代價獲得實力派球員（或選秀權）。老鷹僅送出一枚樂透區(qū)之外的首輪簽和兩名在多數(shù)球隊都打不上首發(fā)的球員（特倫斯-曼恩和喬治-尼昂），就換來了若保持健康就能讓球隊戰(zhàn)力飆升的首發(fā)級內(nèi)線。

當然，關于波爾津吉斯的關鍵前提始終是健康問題，傷病（以及近些年頻發(fā)的疾病）嚴重限制了他整個職業(yè)生涯的出勤率。但過去七年里，這位拉脫維亞大個子場均能貢獻21分8籃板2.1記三分1.8蓋帽，三分命中率為37.1%。波爾津吉斯覆蓋至三分線外兩步的射程能為特雷-楊的突破拉開空間，這是后者從未體驗過的奢侈陣容配置。

由特雷-楊、波爾津吉斯、杰倫-約翰遜、里薩謝和戴森-丹尼爾斯組成的五外陣容將成為防守者的噩夢。防守端盡管封蓋產(chǎn)量不及巔峰期，波爾津吉斯仍具備出色的護筐意識和巨大的防守威懾力。總而言之，老鷹今日的補強無疑讓球隊實力獲得質(zhì)的飛躍。

輸家：特倫斯-曼恩與喬治-尼昂

盡管效力時間不長，曼恩和尼昂都已在老鷹建立起穩(wěn)固的輪換地位。前者作為替補場均僅22.7分鐘就能貢獻9.8分，后者更以場均23分鐘砍下12.1分和2.7記三分（三分命中率41.3%）的高效表現(xiàn)成為板凳匪徒。如今兩人被迫離開漸入佳境的老鷹，分別加入重建期的籃網(wǎng)與動蕩期的凱爾特人，這兩支球隊的季后賽前景甚至比老鷹更為渺茫。對曼恩和尼昂而言，新賽季前半程很可能淪為明年交易截止日前的“求職展示期”。

贏家：布魯克林籃網(wǎng)

由于凱爾特人此次交易的核心動機是規(guī)避第二土豪線（他們成功了，這點稍后會詳述），籃網(wǎng)趁機吃進凱爾特人急于甩手的合同（曼恩），并額外收獲一枚首輪簽作為補償。令人矚目的是，籃網(wǎng)現(xiàn)在手握今年選秀夜的五個首輪簽（第8、19、22、26和27順位）。他們可以直接使用這些選秀權賭一些潛力股，現(xiàn)有陣容名額足以容納新秀。更激進的做法是打包部分選秀權搭配克拉克斯頓或卡梅隆-約翰遜等老將，在選秀夜向上交易順位。手握如此豐厚的選秀資產(chǎn)，至少為籃網(wǎng)提供了前所未有的操作靈活性。

輸家：聯(lián)盟現(xiàn)行的勞資協(xié)議

隨著新版勞資協(xié)議逐年推進實施，人們越來越難以理解球員方為何會同意第二土豪線的限制條款。一旦像凱爾特人這樣跨越紅線，球隊補強之路就被徹底鎖死：交易中收回的薪水不能高于送出的、禁止打包球員配平薪資、失去迷你中產(chǎn)特例、可交易首輪簽數(shù)量受限。若五年內(nèi)累計超線三次，接下來的首輪簽將自動降為末位。

無論是否出于初衷，這份勞資協(xié)議實質(zhì)上懲罰了那些全力爭冠的球隊。凱爾特人本可以憑借2024年總冠軍的身份合理化奢侈稅支出，但塔圖姆的傷病突然讓這種模式徹底崩潰。如今這支本該在整個2020年代保持爭冠實力的球隊，被迫面臨陣容解體。聯(lián)盟競爭格局的平衡（勞資協(xié)議表面上的目標）固然重要，但現(xiàn)行規(guī)則可能過度壓制了強隊的競爭力。

既是贏家也是輸家：波士頓凱爾特人

上賽季與本賽季的凱爾特人堪稱武裝到牙齒：能擺大個陣容也能打小球，擁有無限換防體系，坐擁場均20+的杰倫-布朗和常年入選最佳陣容一陣的塔圖姆。無論你支持哪支球隊，都必須承認一個客觀事實：塔圖姆那次不幸的落地動作，瞬間摧毀了這支本有可能建立王朝的超級球隊。盡管未來塔圖姆可能滿血歸來再組爭冠陣容，但眼前這支特定配置的球隊已不復存在。這不僅意味著凱爾特人及其球迷的損失，更是整個籃球世界的遺憾。

但若以更冷靜精算的視角審視，凱爾特人同樣堪稱贏家。他們通過這筆交易與霍勒迪交易，成功達成規(guī)避第二土豪線的首要目標。除避免嚴苛處罰外，這兩筆操作合計為球隊節(jié)省1.8億美元的奢侈稅支出。盡管新賽季可能陷入陣痛期，但管理層正為塔圖姆預計在2026-27賽季的回歸進行必要的陣容瘦身與重組。

原文：Andy Bailey

編譯：李太白